们挥手打招呼后，韩皓在相关人士的陪同下，坐到了“鲲鹏”的驾驶座，他准备亲自启动并试车。 跟传统仪表台设计不同，眼前是一块比MP4还大上一些的7寸屏幕，方向盘下方没有插钥匙的启动孔，这让准备扭动钥匙发动车辆的韩皓有些尴尬，他找不到点火装置。 幸好余光看到中控台左侧有一个红色按钮，上面印有“START”字样，韩皓微笑着用力按下，没想到只听到“叮咚”的一声，但车辆却纹丝不动。 “我就说你想驯服这头巨兽没那么容易，它可是搭载了最先进的科技产品。” 一旁陪同的赵全复笑着说道。 刚才他在介绍车辆情况时，特意隐去了关键一段信息，给了韩皓一个惊喜。 “好吧，你说的车上神秘钥匙我找遍了都没发现，我确实没辙了。” 对“鲲鹏”项目，韩皓只是大方向把控，对具体如何操作他是第一次涉及，没想到连第一步启动车辆都束手无策。 “你说要在产品中加入更多高科技元素，我们的年轻工程师们想了一个好主意。” 赵全复见状，一边介绍一边按下了刚才的红色启动按钮。 伴随“叮咚”声响起，他随即开口像念出密码般大声喊出一句话。 “爱我中华！” 话音刚落，嘀的一声后“鲲鹏”大巴立马接通了电源，7寸显示屏亮起，出现了数字信号，上面有时速、电池容量等信息。 居然是语音启动车辆，这样炫酷的操作让韩皓一脸惊愕，什么时候自己公司竟然造出如此高科技感的产品。 那么好玩的东西，当然要自己来亲自操作一遍，韩皓童心大发按下红色按键让车辆熄火重新待命。 根据赵全复的示范，韩皓在按下按键听到“叮咚”一声后，毫不犹豫喊出了“爱我中华”这句话。 “嘀——” 眼前的7寸显示屏亮起，整个大巴接通了电源，随时可以前进出发。 “这是一项很了不起的进步，属于一定意义上的人车交互行为。” 韩皓感受完毕后，赞不绝口说道。 “这是我们一位年轻工程师想出的点子，他说在跟女儿讲睡前故事谈到芝麻开门时，灵机一动得到的启发。 我们跟科大讯飞合作开发了一个语音控制小装置，按下启动按钮后小装置启动，确认到预先录制后的语音后就会接通车辆电源，从而实现语音控制的效果。 技术上并没有很大难度，几个固定汉字组合的识别对科大讯飞现有技术来说不成问题，难的是第一个想到这样办法的人。 你一直强调将来汽车会跟互联网新技术紧密结合，这次有趣的试验就是我们对此的新尝试。 当然，它偶尔会出现失灵的状态，尤其在历经太阳高温照射后，系统稳定性不行，我