本和纯电动HEV版本。 系上安全带，按下一键启动按钮，液晶屏幕上跳动着数字化的显示仪表，结合大大的中华品牌logo画面，看上去非常酷炫。 “哇——这可真不错，我很喜欢这样带有未来科技仪式感的东西。” 三人通过抽签选择乘坐车辆，大猩猩运气最好，选到了大家都想第一个尝试的纯电动HEV版本。 “说实话，一向来我都是大排量汽车的忠实拥趸，现在兴起的小排量涡轮技术在我看来是一种汽车文化的倒退。 至于这一辆纯电动汽车，启动后没有熟悉的发动机轰鸣声，我只能说它只是一个出行工具，应该是毫无驾驶乐趣。” 对着车载摄像头，大猩猩毫不掩饰自己的守旧保守风格。 话声刚落，他就用力踩下油门动力踏板。 “噢——天啊！” 一股强大的推背力从后方传来，很明显没有做好准备的大猩猩被这辆“汉”中级轿车的加速能力所吓到。 “太快了——简直可以跟法拉利相媲美，除了没有轰鸣声之外！它只用了5秒钟左右就突破了百公里大关，我得承认自己开始被它吸引住了。” 整个人犹如换了一种神态，大猩猩眼中绽放着找到新玩具时的光芒。 “底盘很是扎实，在130公里时速下整个车依旧能够给予你足够的信心来面对任何突发状况。跟刚才我乘坐的工业垃圾相比，现在简直就是一件艺术品。 当然我的话是建立在这辆车折合售价不足4万英镑之上，要知道加上中国政府补贴的话，这辆车在当地只需要3万英镑就能够购买回家！ 这可真是极其惊人的售价，我已经非常期待能够在英国见到它的身影。” 手舞足蹈般笑开了花，大猩猩忍不住替中华集团做了一次免费广告。 “短短十来年时间，中国人的汽车工业水平就进步得如此之快，真是令人惊叹不已。刚才我还说打及格分就心满意足，但真正驾驶感受之后，我认为综合考虑的话可以给到90分优秀评价。 这是结合了车辆的机械性能、新能源技术以及超出预期的低成本售价做出的客观评价。看来大排量发动机时代就此离去，因为新的王者已经诞生，我们有幸见证全新颠覆时代来临。” 一脸正经的大猩猩自言自语，很明显他感受到了中国汽车的独特魅力和强大实力。 跑了几圈后，三辆“汉”依次停在终点线上，三贱客们再次聚首，这次他们脸上多了许多微笑。 “虽然很不想承认，但我不得不说刚才的驾驶感受很棒。” 试驾插电混动PHEV版本的船长，率先讲述了自己的心得。 “可能因为前后对比太过强烈，我刚才驾驶的这辆ZHS混合动力版本轿车良好表现，真是超出