是那句“最大股东，持股比例高达40”。
最让柳清惊骇的还是陈东成的眼光，他是什么时候进入到grab投资人中的？
好像是c轮？
柳清记得程伟似乎提过一嘴。
当时滴滴还派出一批工程师，帮着grab把软件平台构建起来。
当初谁也没想到grab能走到如今的地步。
如今，东南亚市场的潜力，已经被不少公司注意到。
不过强龙不压地头蛇，滴滴也不清楚东南亚的水有多深。
只能找当地的公司，试着扶持。
陈东成笑着对柳清伸手：“柳总，你好。”
柳清面色复杂的跟陈东成握了握手，坐在陈东成对面。
蔡秉耀也注意到柳清似乎跟陈东成有些其他瓜葛，但那都跟融资无关。
“目前大家比较认可grab这轮的估值是12亿美金，因为业务需要，以及面临优步的强压。
这轮我们打算继续拿出30的股权进行融资，陈总是否打算继续跟投？”
蔡秉耀非常尊重陈东成，无论陈东成是否继续投资，都不影响他的地位。
“这轮我不跟了，既然滴滴有意投资，我相信柳总一定能协调好反优步联盟的事宜。”
陈东成面带微笑，看着柳清说道。
柳清这时候早都缓过来，恢复职场女强人的姿态，从容不迫道：“这点陈总可以放心，我们战略投资grab，就是为了帮助其他盟友尽早的将优步赶回美国。”
要说滴滴现在的步子迈的真不小。
战略投资美国第二大打车软件lyft，投资印度打车软件o。
说起来也有意思，这个反优步联盟的提议，还是陈东成当初告诉程伟和柳清的。
时到今日，再次见面，两人还是以盟友的身份。
不得不说，人生真是充满戏剧性。
柳清调整好神色，眼神明亮道：“在我们投资lyft之后，最明显的效果就是优步原本稳如泰山的大本营，现在开始起火了。”
蔡秉耀轻轻点头，显然也是有所耳闻。
柳清继续说道：“按照我们制定的计划，优步应该预计会在明年底之前，全面退出中国。
至于东南亚和印度，我相信应该也不会太远。”
他们四家加一起，都没优步一家估值高，融资的钱多。
不过要是不合作，更容易被优步逐个