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185 舱船换帆船(3 / 4)

也就是重型舱船加上单桅改造而成。所以属性上,跟重型舱船的差距不大。只是因为耗费的研究费高,所以售价高了一些。”

秦二世惊道:“一条重型舱船也才6万枚铜币,载重量跟这轻型帆船都是一样,耐久、度、需要的npc水手数量也相差不了多少。怎么价格会高出这么多?1艘帆船等于2。5舱船了。”

当年明月摇头道:“钱多倒是小事,问题是它的综合性能比重型舱船好不了太多,顶多高出20%左右。如果7万一艘的话,那么还行,可以考虑购买。”

“不、不,7万一艘是绝对不可能的。”

迷财青牛连忙拒绝了,道:“帆船耗费的成本高,光是研究费用就耗了不知道多少,另外再加上大量匠人的工钱费用,材料费用,还前些天砸水漂的钱。为了造这艘帆船,我光是花的成本就比舱船高出了数倍。其实我这造船厂造帆船也是亏本攒吆喝,图个名气,勉强回本而已。

迷财青牛给他们算了一笔帐,研究费数百万,这些就不说了。光是造船费用,造一艘重型舱船,需要近数百位木匠人,花一天的时间。匠人也不是白工作的,因为是从其他玩家那里雇佣而来的,光是支付匠人的工资成本就多达够呛,还有其它的繁杂费用,税赋、保护费之类。一艘船,能挣个数千枚铜币到一万枚铜币就不错了。如果打一下折,挣的更少。

最后迷财青牛苦着脸道:“如果诸位觉得帆船贵,那就购买重型舱船好了,6万枚铜币一艘,物美价廉,甚至可以打9。5。帆船我实在没辙,还想靠它多挣回一点钱。”

当年明月和秦二世一合计,帆船价格开的太高,性能不够,购买帆船太不划算,只能购买重型舱船。

采购团放弃了购买帆船的计划,依旧是采购重型舱船。由于他们是团购,一次性购买量大,争取了一个最优惠的价格

50艘重型舱船,总共支付255枚铜币。

双方签署协议,在蓟河上,交钱交船。

迷财青牛嘴巴都笑歪了。前些天跟渤海造船厂比砸钱,现在终于把砸出去的钱收回一部分来了。

最乐的,还是周水的三大航运商。因为卖给蓟城五大巨头的船,并不是新造出来的,而是他们以前使用的船,他们把自己的重型舱船都拿了出来,拉回周水造船厂翻新一下,恢复耐久。只要不是严重破损的,都能大致恢复到原来的耐久度。造船厂再把它们卖给蓟城的这五大巨头。而三大航运商,则用这卖船的笔钱,再次采购周水造船厂的新生产出来

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