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340 铁路大动脉(3 / 3)

这个提案,立刻受到了众代表们无比热烈地欢迎。

秦、赵、齐、吴、魏、鲁、楚、巴蜀这八大诸侯,几乎在周水联盟开始铺铁轨数天之后,也开始制造蒸汽机车,并计划大幅地地铺设铁轨,九大诸侯实现铁轨对接。

周水联盟并没有藏私,主动将蒸汽机车的技术以适合地价格。出售给了这八大诸侯的玩家组织。让它们自己去制造并铺设铁轨。

铁路是一项极有价值的民用技术,但是只有大范围铺设铁路。才能真正的体现出它的规模效应。如果仅仅只是燕地铺设,那只挥九分之一的效力。

这并不是什么军用技术,或是多么高的民用科技技术,没有保密的价值。周水联盟能走在前面,只是因为投资远比别人多而已。

秦小白没这么多时间去让铁路慢慢在全国展,也不打算靠这蒸汽机车技术吃饭,他需要在最短的时间内激活全国范围内的运输力量,从而在和北美、欧洲两个帝国的对抗中,获得比较优势。

一旦九大诸侯的主干线铁轨实现对接,那么深藏在中国腹地巴蜀的6军集团,可以在最短的时间内拉到秦、赵所在的西伯利亚。内6腹地的矿产,也可以在最短的时间内拉到沿海工厂加工制造,然后装货上船。节省的时间,就是金钱。

随着铁轨的铺设,铁路网在未来的几个月内将逐渐成为中国内6腹地的运输主干道,汇聚庞大的运输能力。工业化时代,开始起飞。

而被国是会议列入1号铁路预案,给予重点关注的,并不在九大诸侯的腹地深处,也不在沿海城镇港口,而是在最北方——西伯利亚冻土。

西伯利亚的自然条件和交通情况极为恶劣,徒步行走几乎寸步难行。这条铁路,将横贯整个西伯利亚冻土,从最西面的西伯利亚城,到贝加尔湖,到远东的伯力城、海参崴,然后和国内的秦地、赵地、燕地的重镇连接起来。

这条铁路一旦完工,秦、赵、燕的6军集团军队和物资潮水一样涌入西伯利亚,将再也没有阻碍。俄罗斯玩家就算是以举国之力东侵,也别想再踏入西伯利亚一步。

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