船政局和江南船政局是满清王朝的两大造船基地，为中国造船业的发展，付出不小的贡献，当然，两个造船厂的造船技术同样落后。 如今江南造船厂已经变成以建造潜艇为主的造船厂，暂时建造潜艇的造船厂有一个就好，那马尾造船厂就继续建造战舰，兼建造民用船只。 在颜氏商行的掌控下，将会有大量资金和先进的造船技术输入马尾造船厂，使得马尾造船厂成长为和江南造船厂、申城造船厂、天津造船厂、大连造船厂并列的中华帝国五大造船厂之一。 颜学义一行人来到马尾造船厂，对马尾造船厂进行视察，让马尾造船厂中那些老人感触良多。 对于这些老人来说，马尾造船厂就是他们的家，他们把他们的青春都奉献在这里，他们自然是希望马尾造船厂越办越好，希望有一天，马尾造船厂能够建造出比西方国家的战舰还要先进的战舰。 回想在满清王朝时期，马尾造船厂经常经费紧缺，导致马尾造船厂发展缓慢。 最开始时，马尾造船厂建厂费用不40余万两，由闽海关四成结款拨付，常年经费每年60万两，亦由闽海关以六成洋税项下按下月以5万两拨付。后来又由闽省茶税项下和沈葆桢兼办台弯防务的费用中以“养船经费”名目，按月拨付2万两，至1874年，共用银535万余两。 1878年以后，闽海关不能按照原来规定按期拨款，积欠甚多，以致造成经费短缺，生产困难，自1874年至去年，生产萎缩，平均每年造船不到1艘，这样的情况，马尾造船厂还如何发展。 然而现在一切都变了，马尾造船厂换了一个东家，据说新东家的背后是皇帝本人，接着便是新东家对马尾造船厂进行大刀阔斧般的改革，将那些将马尾造船厂搅得乌烟瘴气的人全部清理出去，之后新东家拿出大把银子对整个造船厂进行改造、扩建。 现在一个一万吨级和一个五千吨级船坞正在建设中，还有大量新的设备已经运来，正在安装中。 新东家已经说好了，只要造船厂改造完毕，就会上马建造更大的战舰，这是所有马尾人梦寐已久的事情。 想到这些，老人们热泪盈眶，逝去的满清王朝和现在的中华帝国差距太大了，如今帝国的皇帝都来到造船厂，还和他们这些普通老百姓说话。 有好几个人以为自己在做梦，梦醒了这一切都会消失，不过在微凉的海风吹拂下，才让他们明白，这一切都是真的，皇帝和皇后真的亲临造船厂。 …… 颜学义视察完马尾造船厂后，就代表今年的第一次视察正式结束了，出行六天，颜学义带着常语欣分别视察南海舰队、太平洋舰队、申城造船厂、江南造船厂、马尾造船厂五