虽然中华帝国的国民生产总值超过美国，不过在人均收入上远远不如美国，还有着六、七倍的差距，中华帝国还需要付出巨大的努力，才能让国民生活水平达到一个比较高的程度。 中华帝国国民生产总值都有如此巨大的变化，中华帝国的工业规模也有非常大的变化，毕竟国民生产总值增长速度这么快，主要都是工业贡献的，而农业无论怎么发展，其发展速度都远远跟不上工业。 衡量工业规模最重要的一个数据就是钢铁产量，兴华五年，中华帝国帝国钢铁产量为570万吨，美国钢铁产量仅为400万吨出头，英国和德国都在300万吨左右，至于法国只有80万吨，俄国也有60万吨产量，岛国曰本的钢铁产量连1万吨都不到。 而兴华十年，中华帝国帝国钢铁产量为1483.4万吨，美国钢铁产量为907.6万吨，英国钢铁产量为463.9万吨，德国钢铁产量为573.4万吨，法国钢铁产量为145万吨，俄国钢铁产量为103万吨，岛国曰本的钢铁产量还是连1万吨都不到。 一个国家的钢铁产量在一定程度上反应一个国家工业规模，毕竟只有足够的工业规模，才能消耗掉那么多的钢铁，很少有国家会将钢铁生产出来扔在一边不用，特别是美国这种所谓的民主国家。 中华帝国的年钢铁产量已经要达到一千五百万吨，这是一个非常大的数字，但是中华帝国生产如此之多的钢铁，中华帝国却能全部用掉，铁路、造船、机器等几个方面是消耗钢铁的大户，另外汽车方面对钢铁的消耗也日益增多。 铁路一直是中华帝国的重要陆路运输方式，虽然中华帝国各个省市的铁路已经贯通，但是中华帝国的铁路修建计划还在进行着，中华帝国的铁路修建计划最终可是要让每一个县级城市都联通铁路，这可是一项大计划，需要持续很长时间，对钢铁的消耗也是日益增加。 机器，发展工业生产能力，最需要的就是机器，新建工厂就需要采购大批机器，生产机器需要大量钢铁，同样也可以看出来中华帝国的工业发展速度。 相对应铁路和机器，中华帝国最重视的还是造船，毕竟中华帝国的造船业非常薄弱，中华帝国在“一五”中扩建或新建五家大型造船厂，在“二五”中，中华帝国的造船厂数量达到十五家，使得中华帝国的造船业快速发展，几乎快要达到每一天都有轮船下水的地步，而且在“三五”中，皇家商行会继续对造船业追加投入，甚至中华帝国打算将造船业向民间开放，吸收民间资本用来发展造船业。 不去看那些人均数据，单看总体数据，中华帝国在几个方面都已经达到世界第一的水平，别的方