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第四零八章 南海一号(下)(2 / 6)

坚持一百年。

张辰可以通过意念力恢复沉船的部分强度,但是也会因为不能让人有所怀疑而全力修复,只能是在当前的基础上修复个五六成。在后续的修复中才能继续施为,逐渐把沉船的强度恢复到原本的七到八成,只要不再长时间被浸泡或者人力主动破坏,视木材本身的品质,再存放三千到六七千年还是没问题的。

但是这个并不能代表张辰愿意为这种在水下展出沉船的行为付出他的意念力,发而是要极力去阻止这样的愚蠢行为,让他们停止对珍惜文物的损害。

看着阳江市政府工作人员那张变得有些惊讶的脸,张辰用很是不善的语气到:“我不知道这是谁的提议,现在也不想知道是谁提议了,我要做的就只有一点,完全反对这种无知的行为。

这么珍惜的一艘南宋沉船,它所代表的不只是中国人在南宋时期的造船技术,也代表着当时中国人的航海技术,和中国人对世界经济和航海事业的贡献,以及真多无法重现的古代文明,承载着中国人在宋朝时候就有的梦想。

这样的一艘船,你们不考虑怎么保护起来,反而是要想方设法,不惜以损毁沉船为代价,来换取经济利益和自己的政绩,这种事我绝对不会同意。,

我想问你,如果在几十年以后这艘沉船因为你们今天的决定彻底损毁了,再也无法修复了,后世的中国人再也无法亲眼看到老祖宗的文化遗产,你们这些亲手毁掉它的人,将会是怎样一种心情来承受世人的指责。

我很无法理解你们的想法,难道就没有比官威或者金钱更重要的东西了吗,你们怎么就能舍得把这么珍惜的文物就这么处理呢?”

张辰的话于情于理都站在制高点,而且以他今时今日的身份和地位,以他对古文化所做的贡献,绝对有资格说出这样的话。

原本还处于无语状态的众人,现在就更加的无语了,不过这次却是因为惭愧和羞恼。

包括毛局长在内的文化部工作人员,在之前讨论的时候显然是没有据理力争,在沉船的归宿上做了妥协。

其他如海事局等部门的人,则是对张辰有了一些敬佩,难怪这个年轻人可以作为一流的专家来参与打捞工作组,而且得到了军机处给予的特权,就人家这种对文物的热爱和对任何错误都毫不留情的态度,就不是那个人能轻松做到的。就凭着人家这种热爱,不成专家才见鬼呢。

而阳江市和广东省的官员们,却是有些被羞的说不出话,这么一帮子在当地有头有脸的人物,被一个比他们

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