发的电动自行车行驶证，同普通自行车一样按非机动车辆进行管理，只准在非机动车道上行驶。
浙省绿源电动车有限公司成立于1997年，生产绿源牌电动自行车，被称为中国电动车产业的创始者、电动车标准的制定者。
金陵大陆鸽股份公司成立于1997年，生产大陆鸽牌电动自行车，被称为国内第一辆合格电动自行车的诞生地。
苏省新日电动车公司成立于1999年，生产新日牌电动自行车。
1999年10月1日，国家颁布实施的《电动自行车通用技术条件》(gb17761--1999)，最高时速大于20公里、整车重量大于40公斤的电动自行车禁止上路。
有了电动自行车国家标准，孙健就更不需要操心了。
开发电动车前，孙健告诉总经理邓绍光和副所长张维，研发和生产的京城牌电动车要像手机一样能吸引年轻人的购买，成为一种时尚，就成功了。
设计开发的京城牌电动车不仅外观新颖时尚，五彩斑斓，吸引年轻男女喜欢，还要有多项核心技术，其他电动自行车公司很难生产出同样品质的电动车。
要一炮打响，京城牌电动车要成为电动车的代名词！
孙健没有告诉众人，只要他能满意就成功了！
北汽二厂不愧是生产各种汽车的老厂，研发和生产汽车底盘是强项，传动轴是汽车底盘的核心部件，张维作为bj522b小型客车的总设计师，主持设计电动车时，突发奇想，摒弃了绿源牌、大陆鸽牌电动自行车的链条传动，采用车轴传动，一步到位，开发出高中低档三种电动车型号。
从负责电动车项目的副总经理陈耀晖口里得知，尊贵型tdr01z售价2100元，豪华型tdr02z售价1800元，大众型tdr03z售价1500元，三种型号的出厂价都有20%左右的净利润。
孙健当场拍板，三种型号的出厂价只要10%的净利润，低价促销，让利于消费者。
没有利润的产品坚决不做，要做就做行业龙头，规模经济，质优价廉，增加准入门槛，也不给竞争对手超越的机会，这是重生者做生意的原则，屡试不爽！
一旦电动自行车在市场中走红，没有多少技术含量的链条传动的电动车将成为许多自行车和摩托车生产厂家的生产产品，uu看书kat一旦市场趋于饱和，价格战就不可避免。
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