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第437章 分房子(1 / 3)

波音公司是世界航空航天业的领头羊,同时也是美国最大的民用和军用飞机制造商之一,除了人们所熟知的客机之外,还生产电子防御、通讯、卫星、导弹等等,在全球五百强企业中长期排在前百位置上,苏木那架私人飞机747就是从这家公司买来。

它跟美国官方的关系无比密切,其实苏木能够请比尔·克林顿总统帮点小忙,就像克林顿当初选择请苏木帮忙一样,互相都有用得到的地方,反而能够加深彼此关系,一直存着不用的人脉关系那叫什么关系?

不过,当苏木亲自带着经过一帮专家们重新设计,最接近可行的图纸找上门时候,那待遇跟当初埃隆·马斯克上门可是一个天上一个地下,尤其是当他告诉波音公司ceo,自己愿意承担百分之六十研发费用,只拿未来一半收益权时候,没几天就传来了对方同意合作的消息。

理论上是可行的,波音公司有台超级电脑专门用于研发工作,飞翼结构飞机在b-2轰炸机上得到完美应用,用来载客问题也不大,它的气动力结构比现在的客机更加完善,意味着可以用更小的油耗,获得最远的航行距离,哪怕引擎全部失效,也能在天空中飞行很长一段距离,往往就代表着生和死的差别。

载客量也是未来的一大卖点,例如纽约飞伦敦、旧金山飞纽约、纽约飞巴黎等等世界上最繁忙的那些航线,都适合用这种飞机去经营,只需要用能够降落波音747的航道就能完成飞行降落。

他和马斯克鼓捣出来的那些设计图都不能用,波音公司才是这方面的行家,正在电脑上完成全部设计工作,苏木只需要付钱就好,预计第一架原型机可以在2001年进行组装试飞工作,投入的资金会不会打水漂到时候才能知道。

如果大型的代号为“魔鬼鱼”的飞机被证实可用,未来还将设计生产小型化,载客量为四百到六百人的中型“魔鬼鱼”客机,没指望靠它赚多少钱,纯粹是出于苏木自己的个人兴趣,他专门成立了一家魔鬼鱼客机公司来跟波音合作,除了有钱之外,这家公司基本是个空壳子

早上六点多钟就起床,苏木和莉莉这对夫妻俩,一起绕着高尔夫球场晨跑。

这片高尔夫球场,更像是他家的私人后花园,将附近两块地买下来之后,正在修建欧式别墅,总共三百套,除此之外还有八百套公寓,将用来奖励给对公司有重大贡献的那些员工,硅谷的房价近些年来不断提高,想要留住人才,送房子无疑是个好办法。

人们正对1999年的年会充满期待,

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