翟玉强还是第一次听说这样的冷镦加工处理工艺，仔细思考了一下，在道理上确实也说得通，在把高级铬钼氮化合金钢材料镦粗又镦细的过程当中，高级铬钼氮化合金钢材料内部富含碳的部分通过镦压挤揉跟表面的脱碳层混合在一起，有效地消除掉了产品表面脱碳的缺陷。
只是实际效果如何，还必须要看现实中的实验数据，不能仅凭着理论就下判断。
郭永和当然在实际工作当中试验过，不过是他上一世在粤东工作的时候。
这时候他自然是不能实话实说，只能再次把华夏一拖厂搬出来背锅：
“翟科长，虽然说我在实际工作中没有试验过，但是上次我到洛城去的时候，听华夏一拖厂技术人员说他们厂里试验过。”
其实华夏一拖厂背这个锅也并不算冤枉。毕竟郭永和在粤东省参加高级技工培训班的时候，就有一位华夏一拖厂高级技工出身的老师，郭永和在这位老师身上学到了很多技术和经验——比如75型空滤器的吸油问题解决方案。
“原来华夏一拖厂已经试验过了啊？那就难怪了！”
翟玉强点了点头，不再有什么异议。
作为一个副处级企业的生技科科长，翟玉强一向对华夏一拖厂这种庞大的正部级企业有一种天生的敬慕感，既然华夏一拖厂都做过实验证明没有什么问题，他那还会有分毫的怀疑？
“那磷化剂和润滑剂呢，又该怎么解决？”
翟玉强又问题下一个问题。
对他来说，如果不解决掉磷化剂和润滑剂的问题，冷镦工艺生产出来的特殊细长螺栓不但合格品率低，而且由于模具损耗严重也会造成特殊细长螺栓的生产成本居高不下，很可能到最后的产品成本跟现在的车削工艺生产出来的特殊细长螺栓差不多。
这样的话，郭永和即使在劳动服务公司采用冷镦工艺生产特殊细长螺栓，也照样会亏钱。
“磷化问题也很好解决。”
郭永和胸有成竹，笑着回答道：“针对高级铬钼氮化合金钢特殊性质，不要采取单一的磷化剂，而是要采取将锌系磷化液、铁系磷化液、锰系磷化液和镍系磷化液等多种磷化液混合在一起配比出锌、铁、钙、镍、锰等复合磷化液进行磷化，就能取得非常理想的效果。
“至于说润滑剂，咱们省城中天化工程生产一种二硫化钼的润滑剂，再加入一定配比的机油，就能够完美地解决高级铬钼氮化合金钢在冷镦加工时的润滑问题！”