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就在赵俊臣暗中给朱和坚挖坑设陷阱的同时,朱和坚此时已经乘船离开京城,沿着京杭运河一路南下抵达镇江,然后又从镇江府转入长江航道,直接抵达了南京境内。
这段航程,途径直隶、山东、江苏三地,距离长达三千里左右。
而朱和坚这一路竟是只用了五天半的时间!
在明朝时期,漕船航行有“六十里一更、一昼夜十更”的说法,也就是说普通漕船的航速大约是每小时二十里多一点的样子。
朱和坚离开京城之际,曾是特意征调了两艘车轮舸作为自己的座船,车轮舸乃是明朝后期所建的新型战船,船长四丈二尺、宽一丈三尺,内置四轮、由人力驱动,航速要远快于普通帆船与浆船。
但即使是这样,朱和坚仅仅是用了这般短时间就能抵达南京,也完全可以称之为神速了!
只能说,朱和坚乃是日夜兼程、全力赶路,不仅是吃饭睡觉皆是留在船上,甚至都没有浪费时间接见沿岸各地的地方官员,所以才能出现这般惊人的速度。
而这般情况,也足以能体现朱和坚的心情急切与内心不安。
毕竟,这还是朱和坚出生以来第一次离开京城中枢,现在更还是储君废立的关键时期。
京城中枢的局势莫测、南京六部的复杂情况,以及赵俊臣、周尚景这两位权臣的虎视眈眈,皆是朱和坚深感压力,所以他必须要抓紧时间、尽快处理完毕南京方面的一切事情,然后就要迅速返回京城,及时处理京城中枢的种种局势变故,一分一秒也不敢耽搁。
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这一天的下午申时,朱和坚的座船已是进入了南京境内的长江航道,南京城的高大城墙也是遥遥在望。
然后,朱和坚就传令船舰逐渐放缓航速。
这是因为,朱和坚一方面不希望让南京各界看出自己的急切心态,另一方面也想要趁机缓解一下自己这段时间以来的身体疲乏。
车轮舸虽然要比寻常船舰航速更快,但也不似寻常船舰一般航行平稳,再加上朱和坚原本就是体弱多病、先天不足,这段时间又是日夜兼程、吃住都在船上,每天都要承受大量颠簸,自然是有些吃不消。
朱和坚此刻的身体情况,已是濒临极限,不仅是面色苍白、毫无血色,更还是腿脚无力、就连寻常走路都会立足不稳。
船舱之内,传令放缓航速之后,朱和坚又吩咐贾伦为自己准备一杯参茶。
参茶