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第四百六十九章 德意志的决心(1 / 4)

在萌发着后世国学在国人的漠视之下日渐落寞,而在中国之外却引发研究的感叹中屠千军将戈培尔送离了自己的居所。

他现在不再住在酒店了,在奥古斯特的盛情邀请下他住到了汉诺威家族的庄园里。而那些随着他而来的警卫们则是搬进了这处庄园。

自从日本人刺杀过后,尚迪南他们是彻底的怕了!现在几乎是寸步不离的跟着军子,哪怕是屠千军上个厕所门外都守着三五人。屠千军曾经苦笑的告诉尚迪南不必如此,但尚迪南却依然坚持。

“司令,您要是有个三长两短我们怎么有脸继续活着啊……”屠千军跟尚迪南说的时候,这小子却“噗通~”一下跪在了地上,眼眶有些发红的道!

“我就是死也跟着您,谁要是敢动您一根头发要先从我尚迪南的身上踏过去!”

鉴于尚迪南如此坚持和激动,屠千军只能是无可奈何的随他去了。反正大家都是带把的汉子,战场上一起生死相托过不知道多少次。他愿意跟着,那便跟着吧!

当戈培尔走后,屠千军才翻开了一份最近由兴登堡秘书送来的秘密文件。这是一份秘密协议,协议上说的是关于德国与满洲合作一起研发新一代单翼战斗机及培训飞行员的事宜。

在第一次世界大战中德国战败,按盟国1919年《凡尔赛条约》,德国空军应当解散,德国销毁和交给协约国的飞机约1.6万架,航空发动机2.7台,只能保留140架飞机和169台航空发动机。

1922年,协约国废除了禁止德国制造民用飞机的禁令,德国的航空工业开始复苏。抓住这个时机,德国迅速研制出Do-X,Ju38,Ju52/3M等民用飞机。

在设计时这些飞机都考虑了在必要时可迅速将民用改为军用的要求,并且逐渐我行我素,利用1926年英、法、德、意签订的巴黎协定:取消原来在生产民用航空器的种种限制,开始研制和生产军用飞机。

更为重要的是根据德国和苏联1922年签订的《拉帕落协定》所附秘密军事条款精神。由德国提供航空工业的科技情报,苏联提供场地,生产飞机和培训飞行人员。

容克公司由德国政府出资8000万马克在莫斯科附近建立一个飞机制造厂;从1926年到1933年,德国在苏联利别斯克训练中心和设在高加索的一些机场,培训了大批飞行员。

那些后来在二战时担任德国空军重要指挥官的军官,许多都是在苏联培训出来的。这就为德国空军的重建准备

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