是役，龙武军左厢马军都知解思初出武关，领快骑五千连拔哨寨数十所，于五原大破速胜军，至此关中贼军好不容易整出的一点机动力量，宣告覆灭。
乃至连那附近出援的老三边劲旅静塞军14000员，本往救援不力后，反被快骑追40里，不得已丢弃了大部分的辎重，分散一路退走中，为地方民军义士所截袭滋扰，前后交替，死散甚众，一路奔逃还杜陵城者的不过十之二三，乃至闭城困守，急告待援，却不敢再轻出。
天宝十三年的秋末，蛰伏在成都的龙武军，终于小小的露了一点峥嵘。
正是秋露飘寒，纷叶金黄的时节
自右过祈山，五丈原入蜀，沿当年诸葛武侯大军所出的，也是入蜀六道中，最是宽阔平趟的西北道。现下也是输送西北朝廷的一条生命线。一行特殊的客人，行进在道途上。
“风萧萧，马，行人弓箭俱在腰”，口中念这这句应景的话儿，客商打扮的人，透过微微颤动的窗卷帘，望做这一路来车水马龙络绎不绝的繁忙景象。不但有绵延老长，汗牛充栋的军粮运，还有大量民间商家的车马穿走，甚至还有明显来自边地，赶着马群的藩部人家。
每隔上些距离就可见，拿着各色工具修缮沟渠养护道路的人群，一些往来密集的岔口上，还有执小旗的军士居中协理通行。
虽然一路上因为人流车流过于密集，拥堵了数次，却似乎丝毫没有影响他的心情。白净的几乎苍白的肤色，和左右强壮不等却精悍的不似寻常伙计的随行人员，与那些奔波日晒黝黑粗陋的行商，有些格格不入。
虽然是头遭来，但是与其他地方有些不一样的情况，让坐在车内的他很是有些感触，作为身负的要责，暗中考察蜀地民情风貌，也是兼有的任务之一。
所见沿途城镇，路上弛走的，倒有十之三四，是一种新式的四轮马车，偶尔轰然而过的四轮平板货车，载这小山一般的草料果蔬等等。
（仅仅根据我口述的原理，那些匠人便用竹木的材料制造出了类似弹簧的缓冲减震的机构，大大增强了平稳和舒适性，只是木结构的材料耐磨损的强度不够，三四月就需更换的。
借专利竞买之机，我乘势整合了成都府内的大小车行，成立了新的行会，并在我的建议下，按照各自特点，划定了分工和范围，生产各式样的四轮车驾，陆续推出，极是火暴，即便是各家全力开工赶工，定单已经排到了明年去了。而那些看不清楚形势，也不明白其中钱途的，自然也没有存在的空间了。