在的斯柯达，而是捷克斯洛伐克时代的老式斯柯达。
现在的斯柯达已经是大众集团的旗下品牌了，老毛子解体之后大众集团拿下了这家汽车厂，利用自己先进的技术让它重新焕发了生机。
另外还有来自罗马尼亚的达契亚汽车，不过这也只是昙花一现而已，在东北部分城市坊间更是流传着一句“千刀万剐，不买达契亚”，可见其质量实在不敢让人恭维。
当然，也有来自东欧之外的进口车，比如白茹，这名字现在就更没人听过了，这其实是法国第二大汽车厂塔伯特的产品，至于为啥翻译成白茹就不知道鸟，可能和车身是白色的有关系吧？这在当时可是只有区长以上的干部才有资格乘坐的。
白茹就不说了，老毛子的车毛病是挺多的，但有一个好处，那就是便宜，现在的中国可不是后世，每一分钱都要掰成两半来花，所以在这个时候弄一批老毛子的车进来，不管是伏尔加也好，还是斯柯达也罢，都是很有用的。
陆援朝等人听说沈隆要去西北，而不是东北，则有些奇怪，因为这一时期虽然没有开放外贸进出口权，但是已经有一些公派留学的留学生中便开始有人肩背手提中国的轻纺产品和家用电器，利用熟悉的市场和人际关系从中倒卖起来。
这些人就是第一批倒爷了，他们行走的路线就是从京城到莫斯科的亚欧铁路，再过几年政策逐渐开放之后，就会有更多的人沿着这条铁路进发，短时间内迅速暴富起来。
“你要是倒腾点小玩意儿，那自然应该去东北坐火车，不过咱们这回倒腾的可是汽车啊，难道你要去陶里亚蒂然后穿越西伯利亚把汽车开回来么？那也太远了点吧？还不如找个近点的呢。”沈隆解释道。
汽车倒是也能通过铁路运输，但京城到莫斯科的火车可是客车，沈隆暂时还没那么大的能量让老毛子加挂几节货车车厢，现在的老毛子还有完全堕落。
“西北到老毛子那儿倒是近一些，不过交通可不好，还有，到那儿去找这些车啊？中亚那些地方可是穷得很！”陆援朝等人迷茫了。
“呵呵，我先卖个关子，事情要是能办成再给你们好好说道说道吧，我先去备货，等汽车买到了你们可得帮我弄回来啊。”沈隆搓搓手准备行动了。
先把账上的现金全部抽空，然后和家里说了一声就去了西北，在西北当地买了一大堆肉罐头，沈隆打算用这些罐头去换汽车。
起码在现在，老毛子的工人收入还是很不错的，国家不断地给他们涨工资，但物资却