歼18的首飞顺利，虽然没有赶到92年的末尾首飞，但在93年的2月进行首飞其实也还不错，至少也是给这新的一年开了一个好头，那边的首席试飞员已经在地勤的簇拥下走下了飞机，这时候才左手扶着头盔，举起右手向众人敬礼。
“谢谢！飞机很好，操纵非常灵活，这就是我们要的好飞机，现在就把它安全的交给你们了。”
地勤工作人员虽穷其一生，依旧有百分之九十的人不就可能体验到战斗机飞行的魅力，但他们又常年和战机打交道，机械工程师清楚每一颗螺母固定的扭矩；电气工程师则清楚每一根电缆的布线，甚至能够清楚地记得电路图；软件工程师则对机上常用的程序代码了如指掌。这就地勤工作人员，他或许不是战机最亲密的战友，但却是最了解战机的人，甚至飞行员与之相比也不行。
领头的地勤工程师不是军人，但依旧回了一个还算有力的军礼，走过去签字交接飞机，然后这架试飞机就不再由试飞员控制，几位地勤各自走到自己的工位上，大致检查了情况之后，便开始招呼一旁的牵引车开过来。
而就在飞机的十米之外，前来迎接首飞英雄的则是刘副主席打头，慢慢地走到试飞员前方，仔细地打量了这位在此之前就已经大出风头的试飞员之后，那真是越看越精神，混身上下都有着中年人的年富力强之感，也不得不让人产生我们的事业正日渐茁壮起来，未来更是前景可期。
虽然这位走来的老人穿着一套没有军衔的旧军装，但在此之前，雷强就已经知道了此次首飞来了军委的副主席，这时候也就自顾自地高声着“敬礼.......”，又再次利索地举起右手，刘副主席倒也是没有想太多地回礼完毕。
“雷强同志，我在观礼台那边看了你的首飞全过程，这飞的很好、很稳、很漂亮，你在飞机首飞的时候就能飞出如此气势，那今天我带来的勋章也就能够顺利地发下去了，希望你以后继续保持这种精神，要协助设计队伍完成歼18的各项科研试飞任务，拿出一份让党和国家都满意的答卷来。”
歼18的首飞员其实已经是众人的老面孔了，至少在之前的十号机首飞中，同样也是由他完成的，而一位试飞员能够在一辈子中首飞两架第三代战斗机，这绝对是一手都能数过来的，但雷强就是这样的一位人物。
仔细算起来，从当年莫洛佐夫试飞院的试飞队伍到洪都协助L-8的失速尾旋试飞之后，雷强就是紧随其后被国家派出去，到了苏联进行国际试飞员培训，想来当时的国内高层