盟主发展到最后，提出了各种在中航各单位看起来都是不可思议口号行为，比如动员中航的所有员工“为国护盘”，这种行为简直就是能够让典型地行政类官僚看了都目瞪狗呆的。
更何况，这盟主后续还有一系列的举动，比如什么发展房地产业之类的行为，反正是各种不一而足。可以说在整个职业生涯的后半期当中，左盟主已经从一个早年的技术类官僚彻彻底底地变成了比行政官僚更行政的人物，而这也是唯一能够解释其各种行为的原因。
所以说，在航空工业这种对技术要求很高的技术密集型行业而言，真正需要的是各种技术性的官僚做领导，那种想要捞一把就走，只想着在自己任期中赶快做出成绩来的人，支持来成绩快的项目上马也就不足为奇：当年的MD-82项目在国内之所以能够快速生根，这和整个项目出成绩快也是有很大的关系。
现在中航西南有杨辉这位最大的技术官僚在位，当然不能让行政官僚风光起来，这次向巧的谈判就非常符合技术官僚的做法。
能够在俄罗斯提出花钱购买技术的时候还坚持只出口成品，或者是走以物易物的方式，这就是因为他知道要细水长流，特别是这种能够撬开420厂参与到礼炮-乌法联合体技术科研中的技术，就更是不能出售。
只要现在挡下了礼炮-乌法的第一波攻势，后续礼炮-乌法在技术层面上就会越来越向420厂放开，或者说是越来越依赖420厂的技术更新，这样才是有效培养420厂技术能力的办法。
能够把单位在行业的核心竞争力发展放在第一位，这要是不算技术官僚，那么还算是什么？
要知道这次向巧若是同意技术出售，那么这次的单笔成交金额肯定不小，到时候再配合着宣传一波八股，比如：在420厂的厂长向巧带领下，在仅仅过去5年时间不到，就从早期的技术引进消化中实现技术创新，最后技术再返销回原来引进技术的公司，为国家赚取多少多少万美元.....
只有以上这样，才是真正的行政官僚做法，他们要的就是出风头、出成绩，而在国家急需外汇的时候，能够和创汇相关的项目都是他们的成绩。
那么现在杨辉就很有必要给她施加一些新的“压力”，420厂这庙有点小了：“没想到啊！这才五年时间而已，当年还不愿意离开钛合金加工基地的向主任，现在就带着科研团队又做出了一番事业，女中豪杰啊！”
这时候的杨辉也早就开始做准备了，之前联合航空发动机公司的白老