在自己视线范围之内，是绝对必要的。
在李晓限制下，葡萄牙人以及他们的宣教师只能在岩濑凑活动，并且不得在其他地域开设教堂。
这点葡萄牙人，也算与李晓保持着默契，一直都遵守得很好。
李晓见托雷斯如此识趣，笑着言道：“托雷斯神父，对于贵教会的合作，我十分满意，正打算在能登国轮岛凑，允许贵教会再开设教堂。”
托雷斯听了高兴地言道：“如此多谢领主大人了。”
李晓顿了顿言道：“不过，作为交换，我这次希望从贵教会引进大筒，希望价格能够再低廉一点，另外我还要两艘galleon。”
“galleon！你是从哪里打听到的。”
托雷斯听闻李晓开出这个条件，当即表示拒绝，言道：“这是最新式的战舰，我们葡萄牙在西印度根本还未装备。”,
galleon就是西班牙大帆船，历史上三浦按贞给德川家康曾造出一百二十吨级的同类舰，后来伊达政宗亦在南蛮宣教师的帮助下，建造了五百吨的伊达丸号。
他派遣家臣支仓常长乘此船出使过欧洲。
李晓见托雷斯十分明确地拒绝，知道没有可能，不过他的目标亦不在此，他心知确实西班牙大帆船在眼下葡萄牙贸易西印度的船队中还不多，
于是李晓退而求其次向转而向托雷斯要另一种帆船卡拉维尔帆船。
对于此托雷斯考虑了再三，最后还是顾及到李晓的面子，以及天主教新教区的设立，表示了同意，不过只给与李晓一艘，而且还是旧船。
实际上李晓比起船只而言，他更需要卡拉维尔帆船的修筑技术。
比起当时葡萄牙同样装备的大吨位克拉克帆船，卡拉维尔帆船吨位小，而且速度更快，更适合于日本海的区域航行。
他打算向托雷斯要下卡拉维尔帆船，就是打算改进自己的船只，进行仿造。
历史上在日本后期的朱印船贸易中，一开始都是类似中国的福船，大约在八百至一千石附近，后来为了远洋需要，日本商人末藏平次开始模仿西班牙帆船开始设计，改良出两者折衷的朱印船来。
如此朱印船吨位已接近达到五百吨左右，远胜于初期的千石级船。
对于葡萄牙人而言，区区一首旧船没什么，但是对于李晓而言却是个良好的仿制品。
至于熟悉造船的葡萄牙人，李晓相信有第一个三浦按针，就肯定有第二个，只要有钱，在轮岛凑，