读书阁 > 其他类型 > 城市交通设计 > 6.2.4 城市交通枢纽的构成

6.2.4 城市交通枢纽的构成(1 / 4)

从交通枢纽设施设备与运营管理的角度,交通枢纽构成主要包括交通运输子系统、人流组织子系统、设施设备子系统、信息服务子系统、延伸服务子系统、技术管理子系统等,如表6-2所示。

从交通枢纽乘客运输与集散的角度,交通枢纽为有效接驳城市内外交通、全面协调多种交通方式,主要通过交通运输子系统,实现客流运输、客流集散、与交通衔接的功能。交通运输子系统主要包括城市外部交通系统、城市内部交通系统及交通枢纽客流换乘系统等,如表6-3所示。

1.城市外部交通系统

城市外部交通系统主要服务居民城市间的远距离出行,包括铁路、公路、水运、航空4大交通运输方式。各交通运输方式场站的基础设施与组成具有自身各自的特点。

1)铁路运输方式

铁路客运站设施一般包括站房、站场及站前广场。

站房是铁路客运站的主体,包括旅客服务设施、技术服务与运营管理设施、职工生活设施等。旅客服务设施包括候车部分(候车厅)、营业部分(售票厅、行包房、小件寄存处、问询处、服务处等)及交通通道部分(走廊、过厅等)3部分组成。

站场是办理铁路客运技术作业的场所,包括线路(到发线、机车走行线、车辆停留线)、站台、雨棚、跨线设备(天桥、地道)等。

站前广场是铁路站与城市交通的连接纽带,是客流与车流的集散区域,也是旅客活动与休息的场所,包括旅客活动地带、停车场、旅客服务设施、绿化带等。

2)公路运输方式

公路客运站设施一般包括站前广场、站房、停车场、发车区、落客区、辅助设施等。

站前广场与铁路运输方式类似,是连接城市交通的纽带;站房主要包括旅客服务、技术服务、运营管理服务等设施;停车场用于停放运营的长途客运车辆;发车区用于旅客乘车与行包装车,以及客运车辆发车;落客区用于到达车辆旅客下车,以及行包卸车;辅助设施包括用于车辆的安全检验、尾气测试、清洁、清洗等设施。

3)水运运输方式

水运港口主要包括水域和陆域两部分。港口水域是指与船舶进出港、停靠及港口作业相关的水上区域,其主要设施一般包括航道、港池、锚地、船舶调头水域和码头前水域,防护建筑及导航、助航标志设施等。

港口陆域是指从事与港口功能相关服务的路上区域,其主要设施包括各种生产设施,如

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