交通枢纽具有不同的分类标准，从运输方式、服务对象、客运功能、地理位置、作业类型、运输组合方式、服务市场范围、用户数量、交通干线与站场空间分布形态、换乘关系、换乘类型等不同角度，可以将交通枢纽划分为不同的类型，如表6-1所示。
1.按交通枢纽的运输方式分类
基于交通运输工具与基础设施的不同，交通运输方式主要分为铁路、公路、航空、水运、轨道5大类运输方式。因此，按照交通枢纽的运输方式分类，交通枢纽包括铁路枢纽、公路枢纽、航空枢纽、水运枢纽、轨道枢纽等。以铁路枢纽为例，铁路枢纽是两条及以上的铁路线路交汇而形成的交通枢纽设施设备的综合体。
2.按交通枢纽的服务对象分类
交通枢纽的服务对象包括乘客流、货物流、客货流。因此，按照交通枢纽的服务对象分类，交通枢纽包括客运枢纽、货运枢纽、客货运枢纽等。客运枢纽是以客运作业为主的枢纽，货运枢纽是以货运作业为主的枢纽，客货运枢纽是客货运作业相当的枢纽。
3.按交通枢纽的城市客运功能分类
由于城市客运交通枢纽在城市发展与经济社会活动中的重要性，一般将城市客运交通枢纽单独进行分类，形成具有城市客运交通枢纽自身特色的分类。按交通枢纽的城市客运功能分类，交通枢纽包括城市对外交通枢纽、城市中心公共交通枢纽、城市边缘换乘交通枢纽。
（1）城市对外交通枢纽。城市对外交通枢纽的主要客运功能是衔接城市内外交通方式，为乘客远距离市外出行提供方便、快捷的换乘服务。城市对外交通枢纽，一般是集多种交通方式和多种服务于一身的多功能大型综合性客运枢纽，是由多种交通方式相互衔接而形成的大型客流集散与换乘中心，是多种对外交通与市内交通的衔接点，主要包括火车站、汽车站、港口、飞机场等。
（2）城市中心公共交通枢纽。城市中心公共交通枢纽的主要客运功能是为城市居民的市内公共交通出行提供方便、快捷的换乘服务。城市中心公共交通枢纽是在城市内部轨道交通线路、地面常规公交线路等交叉处形成的大型公交换乘枢纽站，其交通方式主要包括轨道交通、地面常规公交、步行交通、自行车交通等。此类客运枢纽的客流特征是以市民或乘客的娱乐、休闲、购物、通勤、业务等为主，且以城市居民为主；枢纽换乘客流量大，尤其在上下班高峰期间。
（3）城市边缘换乘交通枢纽。城市边缘换乘交通枢纽