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第六百零九章 说服力(2 / 4)

秣陵都各有一家企业已经推出电动自行车产品了,而日本更是早在八九年就推出电动助力车,之间存在多大的差距,你也应该了解吧?”

“上个月,我搞到一辆日产的电动助力车,他们的电池、电机以及控制技术,确实领先我们太多,”张殷彪说道,“倘若我们能先一步解决深循环动力电池技术上的不足,先将产品推向市场,电机及控制技术还是可以在实践中慢慢追赶的。”

“要是现在直接从日本采购电机及控制技术呢?”熊志远好奇的问道,“这时候使用蜗巢科技的电池技术,成本也能够降低很多吧?”

“……”

萧良将一只小柿子放在小吧台上,说道,

“蓄电池成本再降也有限,而直接从日本进口一块这么大小的无刷直流电机,就要你两千元块。再加上电子控制器件,一辆轻型电动自行车市场售价低于六千元,连成本都很难收得回来。这么贵的产品,在国内市场准备卖给谁?一个月准备卖几辆?这时候其他厂商,抱着赚一笔是一笔的心态,采用百八十元的廉价有刷电机,再使用劣质蓄电池以及简陋版的控制元件,却将能市场销售控制在两千元左右,且不管他们产品有多大缺陷了,我们凭什么跟人家争市场?”

“有刷电机与无刷电机有什么区别,价格怎么差这么多?”熊志远问道,“你们不要欺负我这个商科生啊,我是真不懂。”

“电机就是马达,传统的有刷电机,是定子与转子两个部件间需要接触通电才能转动,接触部分就叫电刷,存在磨损消耗以及功率不足等部分。无刷电机,两个部件无需直接接触,也就不存在电刷的磨损消耗,输出功率也要高得多,”

张殷彪尽可能简略的解释道,

“电动自行车采用不同的电机,除了电机部件的寿命差异较大外,爬坡负载以及续航能力都有很大不同。除了价格稍稍贵点外,无刷电机在电动自行车领域,真的是全方面领先……”

“国内就不能生产无刷电机,这么大的电机,里面有多少技术含量?”熊志远问道,“香港以前也有不少微型马达工厂的,现在都迁到深市、广南去了。”

“虽然大小差不多,但无刷电机采用半导体器件进行同步控制以及新型的永磁材料,”张殷彪有些沮丧的说道,“国内目前可能还真没有办法生产,只能从国外进口。”

“蜗巢科技没有考虑搞技术攻关?”许建强问萧良。

“攻啥关啊,就没有什么关可攻的……”萧良说道。

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