“不会吧,蜗巢科技已经把无刷电机做出来了?”张殷彪惊问道。
“也不能说做出来,只能说仿制并无难度……”萧良说道。
钕铁硼永磁材料在无刷电机中的使用,可能此时还是罕为人知的商业机密,但前世二三十年后,哪怕是刚刚接触材料领域的学生,又有几个没有听说过磁性极强又相对廉价的永磁王钕铁硼啊?
而国内八五年就已经用粉末冶金法量产钕铁硼了。
只是涉及同步控制的问题,国内还没能将钕铁硼永磁材料,用于无刷电机的生产而已。
而说到无刷电机的同步控制,最主要的就是十分之一微米层级的位置感应器,台湾就有好几家电子厂商已经掌握相关技术,售价还非常的低廉。
总之,蜗巢科技测算过,找一家精密电机厂商仿制无刷永磁电机,抛开前期的研究成本,最终能将制造成本控制两百元以内;这还是小批量生产,等量起来了,价格将更为低廉。
蜗巢科技可能再需要一年,就能将电动自行车的相关技术进一步完善起来,也能从电机及蓄电池两个最为核心的部件,将一辆技术相对成熟的电动自行车成本压缩到一千五百元以内。
不过,最关键的问题还在于,只要放开手供应这两个核心部件,随便一家小作坊都能生产电动自行车,宿云山能源有必要进入这个混乱市场?
萧良现在就给张殷彪两个选择:
第一个选择,他可以离开宿云山能源,从天盈拿一笔天使投资,自己去做电动自行车产品,但是蜗巢科技不会仅对他一人进行技术转让,会对所有有志进入这一领域,并在东洲设厂的投资方公开这一技术。
第二个选择,他留在宿云山能源,专注做铅酸电池,同时以宿云山能源的名义,引导、推动下游电动自行车产业的发展。
“随着沪津等地相继禁摩,已经有不少人看到电动自行车在国内的市场前景,南亭实业没有精力再建一套庞大的市场营销队伍去做产品,只能用狼群战术,在东洲将相关产业催化做大,然后占据上游负责输送技术就行了,这是最省事的,”
萧良说道,
“而说到古江口深水港及徐东铁路的建设,说再多理论性的东西,打动人心也是难的,但我这次就要告诉大家,从今年底开始,狮山湾就要着手打造两个全新、市场前景广阔的产业园,每个产业园的产值都将达到两百亿,说服力应该能更强一些!”
“电动自行车产业园也能做到两百亿的年产值