少道具增加成功率，还可以买道具，而这些道具和看视频是不兼容的，也就是看视频只能作为没有道具时候的补充。因此该突破失败的还是得失败。
这么一想，似乎有点多余的感觉？不过考虑到这种细节本身也不是自己应该关心的，楚垣夕大笔一挥，“按你们的想法做吧。”
之所以要关心一下这个游戏的系统策划案，主要是因为这是巴人游戏第一次把游戏和他们重复造的自媒体轮子一起联动。赵杰那边的自媒体建设至少从规模和结构上看已经差不多了，可以并轨，虽然新建的账号粉丝还少，但是能够锻炼人，未来卖公司的时候有不少账号要切割给他们。
所以一切有利于这个团队的方式都是楚垣夕愿意支持的，哪怕犯错也无所谓。
当然他的主要精力还是在小康这边，小康的运转看似稳健，但是每次打开后天看数据楚垣夕都特别糟心，因为增长曲线跟原世界简直没法比啊。所有曲线中，反倒是最不报以希望的单车骑行比较有亮点。
小康的单车投放跟原世界中几乎使用了一样的节奏，时间和投放数量大致相当，骑行数据上边差距也并不明显，这个相对目前所有数据显得畸高的数据主要体现在骑行券的使用上。
不知道是因为原世界中共享单车多如牛毛，大量创业者抓紧时间进来赔钱，而现在只剩下几家，单车密度没有那么大了呢？还是因为无论何时，无论何地，普通人对于唾手可得的羊毛总是能够保持巨大的热情。
要知道很长时间以来，楚垣夕在单车这件事上的表现和其它情况下是判若两人，头铁无比，不经任何试错，不经任何验证，直接砸钱投单车，不听任何劝说，直接拍钱。
要不是知道王庆坨的车厂跟楚垣夕确实没什么关系，会有很多人以为这是进行利益输送，而且是嚣张到不加掩饰的地步，直接写进bp里的，投资者只要敢信就会被坑。
所以看到这个数据之后袁苜首先打消了长久以来心中仅存的一点疑虑，没想到楚垣夕洋洋得意的说：“这才哪到哪啊？单车对数据的影响根本还没发挥出来好不好？”
“还有什么发挥？”
“这是活动的广告啊，这还用问吗？这些车触达的不只是单车用户，街上路过的、对面骑过来的、跟在旁边骑的，都得看咱们的广告啊。这种影响是需要时间发酵，再过几个月你再看吧。”
小康单车最重要的一点就是车子的造型与普通共享单车不一样，更矮一些，如果小黄小橙算是26车型，那小康就是