控股机会。在汽车进口关税上，要求中国一下子把关税调到17.5%，这和美国接受25%的条件大为不同。 “中国人过于关注和美国的谈判，对我们欧洲重视度不够。” 欧盟谈判代表话中流露出来的语气，从一个侧面也反映出欧盟想让中国人认识自己的分量。欧盟虽然是美国最重要的伙伴，但欧盟也是全球的独立经济体，搞定美国不等于就谈妥了欧洲。 一共有15个成员国，欧盟整体谈判是第一层次，中国还需要跟英国、德国、法国等在第二层次单项上达成共识协议。除了欧盟整体意志外，每个成员国还有自己独特的小算盘。例如法国要求降低化妆品和奢侈品关税，德国要求降低汽车零部件关税。这些因素极大延缓了中国和欧盟之间谈判的进程。 随着时间的流逝，中国在2000年底前加入WTO的希望日渐渺茫，为此总理不得不提前赴欧访问，为中国游说呼吁欧盟眼光放得长远一些，中欧之间合作大于分歧。 德国是欧盟内部跟中国贸易往来最密切的伙伴国，总理到访德国获得当地企业界的热烈欢迎。 大众汽车是进入中国最成功的德国企业，在其示范效应下，越来越多的德国企业进入中国投资发展。大众汽车多位曾在中国工作过的员工，和总理还是老相识。当总理主政沪江市之时，上汽大众可是当地有名的一号市长工程。 80年代中期曾有一条马路因历史原因穿越过上汽大众工厂的厂区，带起的扬尘和噪声影响到桑塔纳生产，为此德国人向市政府有关部门反应许多次都无法解决。最后无奈，只好趁时任沪江市长的总理前来视察之际反应了这个问题。 “明天我们就解决这个问题，不再拖延下去！” 总理掷地有声的一番话让德国人心里直打鼓，车水马龙的马路只用一天时间就能解决吗？ 第二天德国人神奇地发现，果然车水马龙的马路空空如也，再也看不到任何一辆车经过。 原来当地区政府调来两台大吊车，在一进一出工厂的路口直接横在路中间堵死，其他车辆再也无法通过只好绕路而走，困扰上汽大众工厂许久的隐患就被总理一句话搞定。 这让德国人明白了什么是有中国特色的行政效率。 “我们中国热烈欢迎来自国外的投资，并且会创造优良的投资环境供企业发展。中国政府将信守加入WTO的承诺，加快改善国内投资环境，完善各项法律法规，逐步有序开放国内市场！” 在德国政府为中方准备的欢迎晚宴上，总理发表了欢迎前来中国投资的演讲，同时呼吁欧盟尽快和中国达成WTO双边协议形成双赢局面。 出席晚宴有许多德国知名企业的代表，进入中国将是他